• 2024-06-30

Kako izmjene kvota za EV i hibridno osiguranje automobila

Auto osiguranje i registracija auta u Nemackoj by UvazeniCale

Auto osiguranje i registracija auta u Nemackoj by UvazeniCale

Sadržaj:

Anonim

Za mnoge hibridne vozače, ditching gas guzzler za nešto malo zeleniji može biti više o životu nego ekonomije. Ali ako odaberete jedno od tih vozila, to bi vas moglo koštati kada se radi o osiguranjima auto osiguranja. Hibridno osiguranje automobila općenito košta više od pokrića za vozila na plin, prema studiji iz 2008. godine iz Zavoda za osiguranje sigurnosti autocesta, iako je razlika bila relativno mala u većini slučajeva.

Jedan od glavnih razloga koji se navodi za razliku: vozila s alternativnim gorivima obično koštaju više za popravak i zamjenu od konvencionalnih vozila. Isto tako, studija Nacionalne uprave za sigurnost prometa na autocestu, od 2009. godine, pokazala je da su hibridi vjerojatno dolazili do nesreća s biciklom i pješaka, vjerojatno zato što su toliko tiši od ostalih automobila. Osim toga, budući da su hibridi često manja vozila, šteta koju trpe u nesrećama često je opsežnija i stoga je skuplja za popravak.

Ovi i drugi čimbenici mogu igrati veliku ulogu u tome koliko ćete platiti za osiguranje hibrida i električnih automobila, iako to nije sve loše vijesti.

Popusti mogu biti dostupni

Nekoliko auto osiguranja divovi nude niže stope za eko-friendly vozača. Putnici i poljoprivrednici, na primjer, daju hibridnim i drugim automobilima s alternativnim gorivom 10% popusta. Ovo je uz dobre vozače, višestruke i druge uobičajene popuste. Međutim, važno je napomenuti da je popust poljoprivrednika dostupan samo u nekim državama. I nisu mnogi drugi osiguravatelji slijedili odgovarajuće slične popuste.

Sigurnosna pitanja

Dok vozila s alternativnim gorivom obično ulaze u više biciklističkih i pješačkih nesreća, te se nesreće često događaju pri niskim brzinama, navodi se u studiji vlade.

A nova istraživanja pokazuju da hibridni modeli zapravo imaju sigurnost nad svojim konvencionalnim kolegama jer su teži (zahvaljujući njihovim baterijama i drugoj opremi). Prema IIHS-u, izgledi za ozljede u nesreći su 25% niži za osobe koje putuju u hibridi nego osobe u ne-hibridnim modelima.

Sigurnije vozilo često dovodi do nižih cijena osiguranja automobila, premda premije ovise io mnogim pojedinačnim čimbenicima.

Troškovi popravka

Hibridna i električna vozila općenito koštaju više za popravak ili zamjenu od ne-hibrida, djelomično zbog visokokvalitetnih komponenti u vozilima s alternativnim gorivom. Radne naplate mogu biti i veće ako, primjerice, trgovina ima samo jednog tehničara koji je kvalificiran za popravak plinskih elektromotora.

Vlasnici hibridnih vozila imaju veću vjerojatnost za upotrebu zamjenskih dijelova koje je proizveo proizvođač, a ne na dijelove za nadmetanje proizvođača treće strane. Naknadni dijelovi mogu koštati čak 50% manje od onih koje je izradio izvorni proizvođač, prema Nacionalnoj udruzi uzajamnih osiguravajućih društava. Društva za osiguranje vole dijelove nakon prodaje zbog smanjenja troškova popravka. No, rasprava se bjesomučuje bi li trebala biti upotrijebljena uopće, a stotine servisnih radionica iz 36 država tuže glavne osiguravatelje u vezi s tim pitanjem.

Donja linija

Hibridna i električna vozila izvrstan su način za smanjenje emisija ugljičnog dioksida i uštedu novca na plin. Ali veći troškovi popravka i neke zabrinutosti za sigurnost mogu ih učiniti nešto skupljim kada je riječ o osiguranju automobila citati.

Postoji mnogo dobrih razloga za odabir hibridnog ili električnog vozila. Samo pazite na faktor troškova osiguranja automobila. Možete dobiti procjenu prije nego što kupite pomoću naše web stranice auto osiguranje alat citat.

Slika putem iStock.


Zanimljivi članci

Zašto biste trebali znati svoj lokalni SBDC |

Zašto biste trebali znati svoj lokalni SBDC |

Prošlo je neko vrijeme otkako sam ovdje objavio vrijednost lokalnih centara za razvoj malih poduzeća (SBDCs ), mreža od oko 1.000 lokacija u Sjedinjenim Američkim Državama, uglavnom veliko mjesto za putovanje na frontline i mali poslovni savjet na razini ulice. SBDC-ovi nude razrede i jedno-na-jedan savjetovanje o praktičnim temama vezanim za početak i rast ...

Zašto trebate postaviti svoj Google+ lokalni poslovni profil?

Zašto trebate postaviti svoj Google+ lokalni poslovni profil?

Postavljanje Google+ lokalnog mjesta za vašu malu tvrtku je brzo i omogućuje vam da kontrolirati vašu poruku lokalnim korisnicima, čak i bez web stranice.

Zašto biste trebali držati svoj danski posao (za sada)

Zašto biste trebali držati svoj danski posao (za sada)

To može biti frustrirajuće i naporno, ali činjenica je Vaše poslovanje gore dok zadržavate stalni paycheck je najpametniji način za obavljanje stvari, kako za vaše financije tako i za vašu krajnju sreću.

Willamette Angel konferencija investira više od $ 450K |

Willamette Angel konferencija investira više od $ 450K |

Jučerašnja Willamette Angel Conference (WAC) 2013 događaj uložila je više od 465.000 dolara u četiri Oregonovih startupa, istaknuto za više od 250.000 dolara u Portland-based Sonivate, koji je razvio ultrazvučni sondu s probojem koji omogućuje slikanje, a ostavljajući obje ruke slobodne raditi s istodobnim taktilnim povratnim informacijama. Tri druga startala dobila su WAC ulaganje na događaj: Amorphyx, ...

Hoće li društveno umrežavanje ikada zaraditi?

Hoće li društveno umrežavanje ikada zaraditi?

Naslov kaže da je društveno umrežavanje nije poslovno *, sa zvjezdicom. Ispod, ispod uvoda, "* ali to bi moglo biti uskoro". To je glavna priča u najnovijem MIT Technology Review (to je besplatno, ali registracija je potrebna za čitanje priče). Vodič ide kako slijedi: Web 2.0 - san korisnika izgrađenog, korisnički usmjeren, ...

Zašto prestatiš brinuti o podizanju VC novca za Tech Startup? - prije nego što je vaš start upravo i izvan zemlje? To bi moglo nanijeti štetu vašem poslovanju.

Zašto prestatiš brinuti o podizanju VC novca za Tech Startup? - prije nego što je vaš start upravo i izvan zemlje? To bi moglo nanijeti štetu vašem poslovanju.

Kad sam tražio suosnivač za moj početak, svaki put kad bih se zaronio duboko u raspravu o predanosti potencijalnim partnerima, oni bi podigli venture capitalists i prikupljanje sredstava. Rano pitanje među potencijalnim suosnivačima tijekom ovih rasprava bilo je uvijek "jeste li još prikupili novac?" Kao da je to potreba za tehničkim pokretanjem.