Kako možete pliniti vaš automobil za samo 2,14 dolara Gallon |
Kako pravilno pripremiti auto za zimu?
Biste li platili 2,14 dolara za galon plina? Znam da hoću. Prema AAA, prosječan godišnji prosjek galona benzina iznosi 3,80 dolara. Dizel je još skuplji na 4,06 dolara. Unatoč visokim troškovima goriva diljem zemlje, odabrana skupina vozača plaća samo 2,14 dolara po galonu - više od 1,50 dolara ispod nacionalnog prosjeka. [InvestingAnswers Feature: Kako zaraditi od rastućih cijena plina] Ipak, unatoč visokim troškovima goriva diljem zemlje, odabrana skupina vozača plaća samo 2,14 dolara po galonu. U čemu je kvaka? Da budem iskren, nema jednog. Ovi vozači ne dobivaju neku "posebnu ponudu", a to nije neka špica javnosti koja je dostupna samo nekolicini odabranih. Jednostavno napunjuju spremnike s drugačijom vrstom goriva za transport. Dopustite mi da objasnim. Tijekom proteklog desetljeća nove tehnologije kao što su vodoravni bušenje i hidraulički lomovi otključali su valove rezervata prirodnog plina koji su prethodno mislili nedostupni. Kao rezultat toga, cijene plina su pale ispod 3 dolara po tisuću kubičnih stopa (Mcf) - znatno ispod 10-godišnjeg visokog 10,79 dolara za 2008. godinu. S cijenama prirodnog plina u blizini rekordnih padova, tvrtke diljem odbora tražeći načine iskoristiti novi jeftin izvor energije. A tko bolje koristi od transportne industrije? U cijeloj naciji, tvrtke s teškim troškovima prijevoza uvode vozila koja istječu prirodni plin u svoje redovite operacije. Samo prošle godine, UPS je dodao 48 kamiona koji iskrcaju prirodni plin u svoju brodsku flotu, što donosi ukupan broj vozila u floti koji voze na prirodni plin na 1.100. Trenutno, komprimirani prirodni plin (CNG) koji odgovara galonu benzina košta prosječno 2,14 dolara. S više od 110.000 vozila na prirodni plin već ronjenje na američkim cestama - a CNG cijene oko 1,50 dolara po galonu jeftinija od benzina - broj CNG vozila na cesti ne ide nigdje, ali gore. No, iako postoji dovoljno poticaja za vlasnike kamiona da se prebaci iz dizela u CNG, još uvijek postoji jedna velika prepreka: nedostatak infrastrukture. Uostalom, ne biste htjeli biti na osamljenoj autocesti negdje na periferiji Omahe koja radi na 'E' bez CNG stanice na vidiku. Zato je čista energija goriva (NYSE: CLNE) usred podebljane inicijative za instalaciju 150 benzinskih stanica na prirodnim plinom duž najtežih puteva arterija nacije. Clean Energy Fuels posluje zanimljivim poslovanjem. To je jedna od rijetkih tvrtki koja se usredotočuje na stavljanje benzinskih postaja na prirodnim plinom uz američke najprometnije hodnike. S obzirom na brzinu kojom tvrtka nastavlja s prodajom novih kupaca, čini se da plan radi. Budući da je Clean Energy predstavio svoj plan ranije ove godine kako bi dodala benzinske postaje postojećim pilotima Flying J kamionima u više od 30 država, tvrtka je pokupio ne manje od desetak novih računa koji predstavljaju stotine kamiona. Ovdje su neke od najnovijih dobitaka:
- Lancaster Foods - Lancaster, najveći distributer maloprodajnih proizvoda u Mid-Atlanticu, započeo je prijelaz na hladnjake s pogonom na CNG kako bi isporučio na području Washingtona
- Saddle Creek - Ova prijevozna i ispunjavajuća tvrtka, koja isporučuje teret diljem zemlje, potpisala je 10-godišnji ugovor s Clean Energyom za izgradnju posvećenih benzinskih postaja kako bi podržao rastuću flotu kamiona s plinom.
- Premier transport - Premijer proizvodi potrošačke proizvode i druge proizvode u robne kuće i trgovačke lanake u velikim gradovima. Tvrtka je pristao koristiti Clean Energy kao svog jedinog dobavljača goriva, pri čemu svaki kamion očekuje korištenje 15.000 galona CNG-a godišnje.
