Kaciga zakona utječu na jeftini motocikl osiguranja stope

Kod nekih motociklista, nošenje kacige porazilo je svrhu jahanja. Slični bikeri uspješno su se bavili kampanjama za kaciranje opcija za većinu ili svih vozača u 31 država. I gdje vozači mogu ići bez kaciga, mnogi to rade. Na primjer, Institut za istraživanje prometa Sveučilišta u Michiganu ustanovio je da je upotreba kacaka pala za skoro četvrtinu među jahačima prilikom rušenja nakon što je država ublažila zakone o kacigama u 2012. godini.

No, nošenje kacige je opasnije i može biti skupo - za bikere i ne-bikere.

Visoki medicinski troškovi rezultiraju većim premijama

Kad vozači stignu na cestu bez kacige, ima veće šanse da će pretrpjeti ozbiljnu ozljedu. Ozbiljnije ozljede mogu dovesti do skupljih medicinskih računa, što bi povećalo iznos koji osiguravatelji plaćaju na zahtjev.

Godine 2013., Institut za podatke o gubitku na autocestu pronašao je da su gubici osiguravatelja motocikla u Michiganu 51% viši nakon promjena zakonskog kaciga. S druge strane, centri za kontrolu bolesti procjenjuju da je kaciga korištena kod američkih biciklista spašila 3 milijarde dolara u 2010.

Kada se osiguravatelji motocikla suočavaju s višim troškovima, nekako moraju nadoknaditi gubitke. Jedna je mogućnost povećanje stope kupaca. U tom slučaju, motociklisti mogu dobiti niže premije uzimajući u obzir sigurnost motocikla ili biti iskusni vozač. Ali to pomaže živjeti u državi u kojoj osiguravajuća društva imaju nisku stopu gubitaka.

Izložen i neosiguran

Vožnja bez kaciga nije jedini način na koji motociklisti pridonose višim stopama za ostale bicikliste. Prema Nacionalnoj upravi za sigurnost prometa na autocestu, neuplaćeni vozači obično nisu osigurani, što dolazi s ostalim troškovima.

Za jedan, veliki broj neosiguranih biciklista rezultira većim premijama za osigurane bicikliste, baš kao što visoka razina neosiguranih vozača povećava stope za osigurane vozače. Motociklisti možda žele kupiti dodatno osiguranje kao zaštitu od neosiguranih biciklista, ali to bi također povećalo svoje stope.

Bikere koji su ozlijeđeni trebaju liječenje, bez obzira jesu li osigurani. Ako nisu osigurani, njihovo liječenje - što bi moglo koštati tisuće dolara - često financira programe javnog zdravstva. To znači veće troškove za porezne obveznike.

Donja linija

Rizični vozači troše više osiguravajućih društava. Studija nakon studija pokazala je da je jahanje bez kacige rizično. Taj se rizik ogleda u vlastitim stopama osiguranja vozača bez kacige, ali neki od njih se također šire među ostalim jahačima i stanovnicima njihovog grada i države. Dobrovoljni zakoni za kacige mogu biciklizmu učiniti ugodnijim, ali ne štedi novac.

Slika putem iStock.