Uspoređujući citate za velike SUV osiguranje

Mamutno sportsko vozilo je o vuci puno ljudi i stvari samo o bilo gdje, ili osjećaj kao svoju obitelj je sigurnije u tank poput vozila. No, vaš odabir cestovne zvijeri za kupnju može imati veliki utjecaj kada uspoređujete citate o SUV osiguranju.

Investmentmatome je pogledao stope osiguranja za šest velikih SUV-ova, a među njima smo imali i razlike. Prosječna premija za SUV koja je bila najniža osiguranja bila je 46% veća od prosječnog ponuđača za najpristupačniji model.

Idi veliku ili idi kući: Osiguravanje velikog SUV-a
2015 model	Prosječna godišnja premija	Osnovna cijena
Ford ekspedicija	$1,464	$44,585
Chevrolet Suburban	$1,467	$49,000
Chevrolet Tahoe	$1,500	$46,300
Land Cruiser	$1,883	$80,155
Cadillac Escalade	$2,011	$72,970
Lexus LX	$2,138	$83,180

Metodologija: Investmentmatome istražuje stope osiguranja automobila za 30-godišnje muškarce i žene u 10 poštanskih brojeva u Kaliforniji, s ograničenjima odgovornosti u iznosu od 100.000 USD po osobi i 300.000 dolara po nesreći i 50.000 dolara za oštećenje imovine, uz sudar, sveobuhvatnu zaštitu osobnih ozljeda i neosiguran automobilski pokrivenost. Prosjek je bio četiri najniže stope. Prosječne cijene prikazane su u svrhu usporedbe. Vaše će se cijene razlikovati.

Što utječe na cijene SUV-a

Jedan od čimbenika koji nastoji podići kamatne troškove za velike SUV-ove je da oni mogu uzrokovati više šteta u nesreći, pa troškovi potraživanja od odgovornosti mogu biti veći, navodi Institut osiguranja za sigurnost autocesta.

To nije samo stvar veće veličine i težine. Federalni zakon zahtijeva da putnički automobili imaju branike koji štite područje od 16 do 20 centimetara od tla. Ali to se ne odnosi na SUV-ove, minivans ili kamione za podizanje zbog zabrinutosti da bi se donji odbojnici mogli uputiti na put kad ta vozila napuste cestu ili koriste rampu za utovar, prema Nacionalnoj komisiji za sigurnost prometa na autocestu.

Zbog te razlike u visini branika, automobili često dolaze s prekomjernom oštećenjem poklopaca motora, sustavima za hlađenje motora, bokobranima, poklopcima odbojnika i sigurnosnom opremom poput svjetala, Inspekcijskog zavoda za sigurnost autocesta, Flip strana toga je da SUV-ovi (i njihovi putnici) općenito imaju manje štete. To se može vidjeti u činjenici da imaju manji broj sudara i manjih gubitaka po zahtjevu od osobnih automobila, navodi se u informacijskom zavodu za osiguranje, industrijske trgovinske grupe.

Ipak, SUV-ovi imaju svoje sigurnosno pitanje: oni će se vjerojatno prevaliti zbog svojeg većeg težišta. SUV-ovi su u 2010. godini imali 5,3 smrtnih slučajeva u 100.000 vozila, prema informacijama o osiguranju, koristeći podatke Državne uprave za sigurnost prometa na autocestu. To je gotovo 2,5 puta veća za osobne automobile.

Zašto se stope osiguranja razlikuju od velikih SUV-ova

Osiguravajuća društva postavljaju stope za vozila na temelju povijesti šteta, koja obuhvaća čimbenike kao što su nesreće, ozljede, oštećenja i krađe. Modeli s poviješću viših potraživanja koštaju se više za osiguranje.

Jedna druga varijabla koja je lako pratiti jest trošak vozila. Skupo vozilo obično ima sveobuhvatniju i sveobuhvatnu premiju jer je iznos koji bi osiguravatelj mogao platiti ukoliko je vozilo ukradeno ili ukupno veće. Naši podaci o web-lokaciji pokazali su najniže ponude za najjeftiniji veliki SUV, Ford Explorer i najvišu ponudu za najskuplje vozilo Lexus LX, iako cijene vozila i ponude nisu točno pratili.

Koliko biste platili osigurati veliki SUV? Naš alat za procjenu auto osiguranja web mjesta će vam reći.

Aubrey Cohen je pisac osoblja u Investmentmatome , web stranica za osobne financije. E-mail: [email protected] , Cvrkut: @aubreycohen .

Slika putem iStock.