Najgori promet u Južnoj Kaliforniji i promet

Los Angeles je često rangiran kao najgori američki grad za vozače. Vozači tamo troše prosječno 90 sati godišnje u kašnjenju u prometu, što može dovesti do troškova kao što su povećana citat osiguranja automobila. Ali koji prigradski vozači imaju najgore Južne Kalifornije promet i komutacije?

Nova studija Investmentmatomea otkrila je da su Palmdale i West Covina dva najgora predgrađa za putovanje u većem području Los Angelesa. Da bismo utvrdili ljestvici, analizirali smo dva glavna troška povezana s putovanjem: vrijeme i novac.

Financijski troškovi

Plin i osiguranje su dva troška koja variraju ovisno o vašem putovanju na posao. Troškovi osiguranja uvelike variraju među predgrađima u okolini Los Angelesa. Tu je 516,05 dolara razlika između L.A.-području predgrađe s najskuplje prosječne premije osiguranja automobila i predgrađe s najmanje. Cijene plina relativno su slične u predgrađu L.A. - samo je 4 posto po galonu između najskuplje i najskuplje predgrađe. Međutim, budući da vozači u Los Angelesu provode toliko vremena vožnje, čak i najmanji razlike u cijeni mogu se dodati do velikih financijskih troškova.

Trošak vremena

Uz troškove povezane s automobilom, sama vožnja može negativno utjecati na zdravlje radnika, sreću i džepne knjige. Vremenski radnici koji provode putovanje na posao mogu se trošiti radi ili uživati ​​u prijateljima i obitelji. Vožnja također oduzima od vremena kad bi radnici mogli provesti vježbanje. Istraživači su otkrili da ljudi koji imaju dugo komutacije imaju veći krvni tlak i veće strukove. Dugi putevi također povećavaju razinu stresa, anksioznost i vjerojatnost depresije.

Zainteresirani ste za buduće studije Investmentmatomea? Kliknite ovdje da biste ažuriranja poslali izravno u pristiglu poštu.

Investmentmatome je odredio najgore predgrađe za putnike u području Los Angelea analizirajući sljedeće čimbenike:

1. Koliko je skupo plin? (10%) Pregledali smo prosječne cijene plina u svakoj županiji.
2. Koliko je skupo osiguranje? (15%) Osiguranje je veliki trošak za putnike. Godišnja premija osiguranja uvelike se razlikuju od mjesta do mjesta pa smo željeli točno procijeniti financijski teret koji je stavio na putnike.
3. Koliko dugo radnici putuju? (55%) Pogledali smo duljinu prosječnog zaposlenika u jednosmjernoj vožnji.
4. Postoje li mnogi putnici? (20%) Pogledali smo postotak radnika u svakom predgrađu koji voze sami za rad. Predgrađe s velikim postotkom putnika u vožnji samostalno će se često suočiti s povećanim zagušenjima, što može dovesti do još dugih prijevoza.

Ključni pronalasci:

• Prosječno vrijeme putovanja za prigradske radnike u većem području Los Angelesa iznosi 28,44 minuta svaki put. U prosjeku, 76,54% radnika radi samostalno.
• Prosječna premija osiguranja automobila za vozače u području Los Angelesa iznosi 1.088,44 dolara. Plin prosjeci 3,96 dolara po galonu.
• U prosjeku, radnici u Palmdaleu suočavaju se s mijenom koja je gotovo dvostruko duža od radnika u Costa Mesi. Vozačima Palmdalea potrebno je 40,4 minuta vožnje da rade svaki put, dok je za samo 22 minute potrebno za vozače Costa Mesa.

Najgore predgrađe Los Angelesa za putnike

1. Palmdale

Palmdale je rangiran kao najgori predgrađe za putnike na našem popisu. Stanovnici grada suočeni su s najdužim prosječnim mijenom vremena u bilo kojem predgrađu Los Angelesa. Prema popisu, vozači obično provode 40,4 minuta vožnje na posao. To je oko 12 minuta više od prosječnog putnika u Los Angelesu, koji putuje 28,44 minuta svaki put do posla.

Vozači u Palmdale također su suočeni s relativno visokim troškovima plina i osiguranja. Prosječna godišnja premija osiguranja u Palmdaleu iznosi 1.168,56 dolara, što je oko 80 dolara više od prosjeka Los Angelesa. Los Angeles County, gdje se nalazi Palmdale, također je najskuplja županija za plin u tom području.

2. Zapadna Covina

Zapadni Covina radnici suočavaju kraće prosječno mijenjanje puta od radnika u Palmdale, 32,9 minuta. Međutim, postoji više radnika koji voze sami za rad u Zapadnoj Covini nego državni prosjek. Od tih radnika, 79,1% voze sami, oko 2 postotna boda više od državnog prosjeka.

Troškovi su relativno niski za vozače West Covine. Prosječni vozač West Covina plaća $ 1089,39 za osiguranje svake godine, što je u skladu s državnim prosjekom.

3. Chino Hills

Prosječni radnik Chino Hills potroši 36,4 minute na svaki način putovanja, što je šest minuta duže od prosjeka Los Angelesa. Kao i West Covina, 79,1% njenih vozača također voze na posao sami.

Chino Hills, koji se nalazi u okrugu San Bernardino, ima neke od najviših cijena plina u tom području, u prosjeku od 3,95 dolara po galonu.

4. Montebello

U usporedbi s ostalim predgrađima u Los Angelesu koji su napravili top 10, radnici Montebella imaju relativno kratke putove, 32,8 minuta svaki put. Čak i tako, radnici Montebella još uvijek imaju mijenjanje koje je oko četiri minute duže od prosjeka Los Angelesa. Zapravo, Montebello je bio lošiji od prosjeka Los Angelesa u svim mjerenim područjima. Montebello je imao veći postotak radnika koji su sami putovali, skuplje osiguranje i skuplji plin od prosječnog područja.

5. Dolina Moreno

Vozači Moreno Valley lice dugo commutes i mora dijeliti cestu s mnogim radnicima koji voze sami.Prosječni radnik Moreno Valley potroši 34,7 minuta svaki put vožnje do posla. Osim dugih vožnji, vozači Moreno Valley često se suočavaju sa zagušenjima - oko 80% radnika ima voziti sami.

6. Lancaster

U usporedbi s ostatkom područja Los Angelesa, radnici Lancastera imaju kraće putovanje. Međutim, predgrađe ima mnogo veći postotak putnika koji voze na posao sami.

Cijene plina i osiguranja nešto su veće od ostalih mjesta u području metroa u Los Angelesu. Vozači Lancaster mogu očekivati ​​da će platiti $ 1,109.75 svake godine za osiguranje automobila i 3,98 dolara za galon za plin.

7. Murrieta

Radnici u Murrieti prosječno imaju 35,2 minuta svaki put za svoje putovanje. Postotak radnika koji voze sami za rad - 78,8% - jednak je prosječnom području.

Vozači Murrieta suočavaju se s jeftinijim cijenama plina od ostatka podzemne željeznice L.A. Predgrađe se nalazi u županiji Riverside, gdje vozači plaćaju prosječno 3,94 dolara po galonu za plin.

8. Hesperia

Vozači Hesperia suočavaju se s nekim od najdužih putova. Potrebno je prosječno 37,8 minuta vožnje za posao, što je oko 10 minuta dulje od prosjeka Los Angelesa.

Što se tiče troškova povezanih s automobilom, stanovnici Hesperia također plaćaju više za auto osiguranje od ostalih predgrađa. Oni plaćaju $ 1,126.46, što je oko 40 dolara više od prosjeka područja.

9. Santa Clarita

Prosječni radnik Santa Clarite potroši 32,2 minute dnevno na putovanje do posla, što je oko četiri minute duže od prosječne mijenjanja u Los Angelesu. Također se suočavaju s visokim cijenama plina. Prosječna cijena galona plina u Santa Clariti je 3,98 dolara.

Kada je riječ o osiguranju automobila, vozači Santa Clarita plaćaju manje od ostalih L.A. predgrađa, u prosjeku od 1.038,71 dolara svake godine.

10. Corona

Corona je jedno od tri predgrađa Riverside Countya kako bi napravila popis. Njegovi vozači suočavaju se s putovanjima koja su oko šest minuta duža od prosjeka Los Angelesa; njihovo prosječno vrijeme putovanja je 34,5 minuta svaki put. Postotak radnika koji voze sami na posao sličan je prosjeku L.A.: 77,1%.

Cijeli popis

Rang	Grad	Okrug	Prosječno vrijeme putovanja	Postotak radnika koji voze sami za rad	Godišnja premija osiguranja	Cijena plina	Složene točke
1	Palmdale	Los Angeles	40.4	74.1	1168.56	3.98	15.15
2	West Covina	Los Angeles	32.9	79.1	1089.39	3.98	34.68
3	Chino Hills	San Bernardino	36.4	79.1	1017.92	3.95	33.90
4	Montebello	Los Angeles	32.8	76.3	1148.42	3.98	36.03
5	Moreno Valley	obala rijeke	34.7	79.9	1076.63	3.94	38.93
6	Lankaster	Los Angeles	30.4	81.2	1109.75	3.98	39.40
7	Murrieta	obala rijeke	35.2	78.8	993.75	3.94	40.95
8	Hesperia	San Bernardino	37.8	64.6	1126.46	3.95	40.97
9	Santa Clarita	Los Angeles	32.2	75.3	1038.71	3.98	41.98
10	Korona	obala rijeke	34.5	77.1	1033.4	3.94	43.55
11	Whittier	Los Angeles	29.1	80.5	1109.86	3.98	43.93
12	Chino	San Bernardino	31.7	81	1109.96	3.95	43.25
13	Baldwin Park	Los Angeles	31.1	72.1	1168.33	3.98	44.63
14	Fontana	San Bernardino	32.4	78	1105.92	3.95	44.26
15	Yorba Linda	narančasta	30.6	82.4	1013.04	3.96	45.43
16	Pico Rivera	Los Angeles	28.9	78.5	1144.83	3.98	45.49
17	Zvončić	Los Angeles	27.9	80.4	1159.83	3.98	46.13
18	Južna vrata	Los Angeles	29.1	74	1255.33	3.98	46.14
19	Downey	Los Angeles	27.4	80.7	1195.28	3.98	46.28
20	Alhambra	Los Angeles	28.8	76.8	1119.75	3.98	48.19
21	Carson	Los Angeles	27.2	77.3	1251	3.98	48.62
22	Rialto	San Bernardino	31.2	77.7	1096.33	3.95	48.39
23	Temecula	obala rijeke	33	77	991.94	3.94	49.29
24	Monterey Park	Los Angeles	28.3	75.8	1153.46	3.98	49.68
25	Los Angeles	Los Angeles	29.2	67	1357.99	3.98	49.79
26	Hawthorne	Los Angeles	27.6	76.5	1196.33	3.98	49.81
27	Inglewood	Los Angeles	28.7	72.5	1207.28	3.98	50.20
28	Norwalk	Los Angeles	27.6	77.3	1152.25	3.98	50.30
29	Glendale	Los Angeles	26	75.3	1379.71	3.98	50.40
30	Simi Valley	Ventura	29.4	80.4	991.17	3.97	49.09
31	Redondo Beach	Los Angeles	27.3	81.3	1035.33	3.98	50.63
32	El Monte	Los Angeles	29.4	70.6	1163.46	3.98	51.29
33	Pomona	Los Angeles	29.3	73.1	1086.06	3.98	51.36
34	Lakewood	Los Angeles	26.8	81.6	1045.31	3.98	51.52
35	Rancho Cucamonga	San Bernardino	29.6	80	1067.15	3.95	51.69
36	Victorville	San Bernardino	34.6	63	1100.67	3.95	52.76
37	lynwood	Los Angeles	27.5	72	1215.75	3.98	54.00
38	Torrance	Los Angeles	25.8	81.9	1036.6	3.98	54.43
39	Burbank	Los Angeles	25	78.4	1229.43	3.98	54.66
40	Duga plaža	Los Angeles	28.3	72.2	1094.45	3.98	54.96
41	brdski	San Bernardino	28.9	81.1	1010.96	3.95	54.30
42	Buena Park	narančasta	28.6	75.2	1095.71	3.96	56.07
43	Compton	Los Angeles	27.4	70	1215.08	3.98	56.30
44	On je upoznao	obala rijeke	30.3	77.3	1008.06	3.94	56.51
45	San Clemente	narančasta	30	74.6	931.21	3.96	57.30
46	Garden Grove	narančasta	26.5	76.7	1212.3	3.96	57.40
47	Vestminster	narančasta	26.2	80.7	1071.08	3.96	58.44
48	Huntington Beach	narančasta	26.5	82	993.46	3.96	58.52
49	Fullerton	narančasta	27.6	77.3	1019.15	3.96	59.17
50	Santa Monica	Los Angeles	25.7	71	1259.4	3.98	59.04
51	Ontario	San Bernardino	28.5	76.4	1070.5	3.95	58.41
52	obala rijeke	obala rijeke	28.4	76.8	1096.2	3.94	60.06
53	Mission Viejo	narančasta	26.3	82	948.63	3.96	60.41
54	Pasadena	Los Angeles	26.1	70.9	1149.4	3.98	61.16
55	Lake Forest	narančasta	25.7	83	923.08	3.96	61.94
56	Anaheim	narančasta	26.7	75.6	1063.29	3.96	62.23
57	narančasta	narančasta	25.2	78.4	1026.13	3.96	64.98
58	San Bernardino	San Bernardino	26.9	74.4	1081.88	3.95	64.79
59	Tisuće Oaks	Ventura	24.9	77.2	1001.63	3.97	65.26
60	Newport Beach	narančasta	23.4	81.6	1014.94	3.96	67.46
61	Apple Valley	San Bernardino	29	65	1022.38	3.95	69.62
62	tustin	narančasta	23.6	77.8	978.54	3.96	71.68
63	Irvine	narančasta	23.1	77.8	1007.54	3.96	72.32
64	Camarillo	Ventura	22.2	83.2	863.67	3.97	71.32
65	Santa Ana	narančasta	24.7	69.8	1064.93	3.96	73.84
66	San Buenaventura (Ventura)	Ventura	22.3	77.6	1009.56	3.97	72.33
67	redlands	San Bernardino	22.8	80	1017.75	3.95	73.23
68	Costa Mesa	narančasta	22	75	1008.83	3.96	78.31
69	Oxnard	Ventura	23.1	71.7	973.46	3.97	76.85
70	Indio	obala rijeke	21.8	76.9	1015.21	3.94	81.83

Metodologija Ukupni rezultat za svaki grad izračunat je iz sljedećih mjera:

1. Srednje vrijeme putovanja za rad iz američkog Popisa za popis stanovništva iz 2012. American Community Survey.
2. Postotak radnika koji putuju sami vozilima iz američkog Popisa za popis stanovništva iz 2012. American Community Survey.
3. Prosječna cijena plina po županiji od Gas Buddy.
4. Prosječna stopa osiguranja automobila temelji se na 2012 Toyota Camryu s naše stranice Alat za usporedbu automobila osiguranja.

Los Angeles fotografiju preko Shutterstocka.