Premium i 'Top Tier' plin: kada treba nadograditi na pumpu

Zvuk Premium i Top Tier zvuči dobro, ali ono što je zaista najbolje za vaš automobil - i vaš proračun?

U nekim slučajevima, ove vrste goriva zaista su bolji za vaš automobil - ali iz različitih razloga. Premium plin, za razliku od redovitog, je viši stupanj goriva. To je značilo za vozila s visokim performansama i može koštati čak 50 centa više po galonu. Plin koji zadovoljava standarde najviših standarda, s druge strane, ima više razine aditiva za čišćenje motora od plina koji ne sadrži Top Tier. Prema AAA-u, to košta oko tri centa više po galonu.

Dakle, kada je nadogradnja na pumpi vrijedna?

»PRIJAVI: Pogledajte vrijednost vašeg automobila i upravljajte troškovima

Premium plin: potreban / preporučen

Za premium plin, odluka je jednostavna, kaže Michael Calkins, voditelj tehničkih usluga AAA-e. Kada upotrebljavati premiju dolazi do dvije riječi: potrebna ili preporučena.

Potreban: Ako vlasnikov priručnik vašeg automobila (ili unutrašnjost vrata plina) kaže da je potreban premijski plin, tada morate koristiti premiju kako biste izbjegli oštećenje motora.

preporučeno: Kada vaš priručnik za vlasnike (ili unutrašnjost vrata za plin) preporučuje vrhunac, još uvijek možete pokrenuti automobil na nižoj razini goriva.

Za automobile koji ga samo preporučuju, premijski benzin može vrlo malo poboljšati performanse (povećanu konjsku snagu) i potrošnju goriva, prema studiji iz AAA studenog 2017. godine. Ali vjerojatno nećete primijetiti razliku u izvedbi osim ako ne izvadite štopericu i pokrenete četvrt milju.

Dno crta: Ako vaš automobil ne zahtijeva premiju, nemojte se zamarati. Kada kupite gorivo nižeg razreda, "ušteda koju dobivate je znatno veća od troškova odustajanja u potrošnji goriva", kaže Calkins.

»VIŠE: 5 jednostavnih načina za uštedjeti novac na plin

Top Tier plin: vrijedi dodatnih centa

Kada je u pitanju Top Tier plin, koji sada prodaje većina velikih naftnih tvrtki, Calkins kaže da je korist vrijedna nešto višu cijenu. Top Tier plin, koji se odnosi na sve vrste goriva, preporučuje AAA jer sprječava nakupljanje ugljika u vašem motoru. Ovo nakupljanje može smanjiti potrošnju goriva i uzrokovati probleme poput grubog praznog hoda, usporavanja ubrzanja ili kucanja motora, zvučnog zvuka koji se javlja kada plin zapali prerano.

Gorivo mora zadovoljavati skup standarda za upotrebu oznake Top Tier. Tvrtke nafte u osnovi stvaraju vlastite mješavine benzina miješanjem u deterdžentima i aditivima za poboljšanje kvalitete rasutog goriva koje dobivaju iz rafinerija. Paket aditiva u Top Tier plinu učinkovitiji je od minimalnih standarda za dodatke koje zahtijeva vlada.

Top Tier benzin, uveden 2004., bio je osmišljen kako bi nadmašio ove minimalne standarde "kako bi bolje zaštitio sve sofisticirane motore od nakupljanja ugljika i taloga na usisnim ventilima", prema Consumer Reports.

Calkins dodaje da, ako koristite gorivo bez goriva i da imate nakupinu ugljika, prebacivanje na Top Tier plin će očistiti te depozite iz vašeg motora. Trgovaca koji nose Top Tier plin možete pronaći na web stranici Top Tier programa ili možete provjeriti znak na crpki.

Više: Viši oktanski plin nije uvijek bolji Svaka razina benzina ima oktansku vrijednost koja se odnosi na količinu komprimiranja prije nego što se zapali. To je mjera koliko dobro plin može oduprijeti kucanju motora - zveckanje zvuka koji se javlja kad se prerano zapali.

Obično premijski plin ima oktansku ocjenu 92 ili 93, dok srednji stup ima ocjenu 89, a redoviti plin ima ocjenu 87, prema Federalnoj trgovinskoj komisiji.

Oksana ocjena benzina na kome vozi najbolje ovisi o tome kako je motor dizajniran. Tipično, visokoučinkoviti automobili zahtijevaju vrhunac, jer njihovi motori imaju veće omjere kompresije, dok drugi automobili mogu raditi sasvim u redu na nižem oktanskom plinu.

Ali upotreba višeg oktanskog plina od vašeg automobila zahtijeva nije zapravo bolja za vaš automobil.

FTC to sumira na ovaj način: "U većini slučajeva, korištenje većeg oktanskog benzina od vašeg priručnika za vlasnike preporučuje da ponude apsolutno nikakvu korist".