Što nije u redu s mojim automobilom? Dijagnosticiranje uobičajenih problema
Zeitgeist: Addendum (Final Cut)
Sadržaj:
- Vaš automobil mirisne poput plina
- Tvoj automobil se trese, pulsira ili vibrira
- Vaš automobil emitira bijeli dim
- Vaš auto smrdi poput sumpora ili trulih jaja
- Vaš automobil čini buku kad se okreneš
- Vaš automobil neće početi
- Što je sljedeće?
- Pronaći uštede na troškovima automobila
- Pronaći dobar mehaničar
- Procjena ukupni troškovi automobila
Ako vaš automobil vibrira, stvarajući zvukove ili emitirajući mirise, vjerojatno ćete uskoro vidjeti mehaničara. Ali prije nego što to učinite, nekoliko minuta rješavanja problema na vlastitu će vam pomoći da razgovaraju sa svojim mehaničar i proračun za troškove popravka.
Imamo prijedloge za nastavak ako:
»PRIJAVI: Pogledajte vrijednost vašeg automobila i upravljajte troškovima
Vaš automobil mirisne poput plina
Može biti neispravna kapa plina ili ozbiljniji problem s sustavom goriva.
Ponekad miris plina nije znak skupe popravke. Pretpostavljajući da je miris ne samo od posljednjeg zaustavljanja na benzinskoj crpki, to može biti labav ili slomljeni plinski poklopac. Zajednički krivac, kape za plin je jeftin za zamjenu.
Ako miris nastavi i nije neispravna kapa plina, moglo bi biti ozbiljniji i potencijalno opasni problem s vašim sustavom goriva kao što su:
- Izlijevanje spremnika goriva, često u pratnji duginih lokvi pod vašim automobilom
- Injektor goriva, curenje linije ili filtra
- Neispravna komponenta vašeg sustava isparenja goriva (EVAP), često uz svjetlosni kontrolni motor
Tvoj automobil se trese, pulsira ili vibrira
Nakon što vaš automobil dobije nekoliko milja na njemu, ovdje i tamo primijetite malo tresti ili grubo neaktivan. Moguća objašnjenja uključuju:
- Ispali svjećice i žice, eventualno s kontrolnim svjetlom motora
- Loose ili odvojene cijevi oko motora
- Loše priključke na baterijama
- Loose timing pojas
- Kotači su izvan ravnoteže
- Istrošeni rotor kočnica
- Istrošeni udarci ili podupirači
Ostali znakovi možda vam trebaju novi svjećice i žice: smanjena potrošnja goriva, smanjena ubrzanja, neispravnost motora ili automobil koji ne počinje. Povratak na vrh
Vaš automobil emitira bijeli dim
Mala bijelina koja dolazi iz vašeg ispušnog cijevi koja brzo nestaje vjerojatno je samo normalna kondenzacija isparavanja.
Postojan bijeli dim vjerojatno je posljedica propuštanja rashladne tekućine, što je ozbiljan problem.
No, bijeli dim koji dolazi iz ispušnog crijeva koji se ne brzo raspršuje, obično znači da rashladna tekućina curi i gori kad ulazi u komoru za izgaranje u motoru.
Ovo može biti prilično ozbiljno pitanje, stoga svakako pronađite iskusnog mehaničara. Mogući problemi se kreću u težini i uključuju:
- Puhala brtva glave
- Oštećena glava cilindra
- Puknut blok motora
Popravci će vam vjerojatno vratiti najmanje 1000 dolara - i još mnogo toga ako vaš motor mora biti obnovljen ili zamijenjen.
Dim (ili para) koji dolazi iz motora ili ispod kapulja vjerojatno je posljedica istjecanja rashladne tekućine iz spremnika i reakcije s toplinom motora. Drugi znakovni znakovi curenja rashladnog sredstva: slatki ili sirupasti miris i pregrijavanje.
+ Ako je vaš automobil pregrijan, čak i kod rashladnog sredstva … Mogući problemi (koji će vjerojatno trebati profesionalno popravljanje) uključuju:- Loše termostat
- Korištenje pogrešnog rashladnog sredstva. Uvijek provjerite priručnik vašeg automobila prije dodavanja tekućina.
- Nosili ili oštećeni radijator ili srodni dio
- Loša crpka za vodu ili crijevo
Vaš auto smrdi poput sumpora ili trulih jaja
Osim ako ste ostavili prošlotjedne ostatke u vašem automobilu, ovaj miris vjerojatno je indikacija da trebate zamijeniti vaš katalitički pretvarač, zajednički i skupi popravak.
+ Više o katalizatorima To je relativno čest problem, i vjerojatno je brzo popraviti, što znači da bi rad mogao biti prilično jeftin. Ali to ne ide za sam dio - očekuje se da će platiti 900 do 2500 dolara, prema RepairPalu.Ostali mogući razlozi zbog kojih vaš auto osjeća miris poput jaradi jesu:
- Neispravan regulator tlaka goriva ili filtar. Zamijenite filtar za gorivo.
- Gorivo s niskom kvalitetom. Pokušajte nadograditi na Top-Tier plin i provjerite jeste li odabrali oktansku razinu koju vaš priručnik za upotrebu predlaže.
Vaš automobil čini buku kad se okreneš
Razni zvukovi uzrokuju probleme s upravljačkim i ovjesnim sustavima.
Uobičajena istrošenost i trošenje mogu se naplatiti na sustavima upravljanja i ovjesa vašeg automobila, koji se mogu glasno žaliti kad se to dogodi. Znakovi upozorenja mogu imati oblik:
- Probijanje ili cvrčanje kod okretanja, što može biti iz istrošenih ili oštećenih dijelova, zglobova koji zahtijevaju podmazivanje ili s niskom tekućinom za upravljanje snagom
- Ako kliknete kada se uključite, vjerojatno je problem s konstantnom brzinom (CV) zglobom ili čizma
- Buka koja se baca kad vozite, čak i kad se ne okrećete
- Poteškoće pri okretanju kola upravljača.Provjerite tekućinu servoupravljača.
- Suhe ili napuknute
- labav
- Osipani ili izvrnuti na rubovima
Vaš automobil neće početi
Vaša ne-starter vjerojatno spada u jednu od dvije kategorije: Motor se pokreće kada okrenete ključ, ili je tih ili čini tihi klik buke. Taj problem možete suziti svojim zvukom (ili njegovim nedostatkom) kada okrenete ključ.
+ Auto pomiče, ali neće početi- Iz plina
- Neuspjeh crpke goriva
- Izlizane svjećice
- Neispravan sigurnosni sustav
- Smrznuta linija goriva - manje uobičajena
+ Automobil ne daje zvuk ili tiho klikne i ne počinje
- Mrtva baterija
- Loši alternator
- Istrošeno starter
- Zaključavanje kotača. Ako se ključ uopće ne okreće, pokušajte se pomicati ili podešavati kolo upravljača.