Državni farmski planovi da se dobije unutar glave dok vozite

Ponekad vam drugi vozači mogu poludjeti. Možda ste gestikulirali vozačima u kostima, sigurni u anonimnost vašeg automobila i protok prometa. Možda ste pustili svoju ljutnju na druge vozače da dobiju najbolje od vas s vremena na vrijeme, jer nema nikoga drugog u autu da suditi.

Ali državna farma je na tom slučaju. Razvila je planove za praćenje vašeg svakog poteza tijekom vožnje, mjerenja emocija, otkrivanja ljutog ponašanja i isporuke osjeta kao što je glazba koja vas smiruje.

Povezane priče

Državna farma smatra cijenu osiguranja automobila na putovanju

Državna farma izrađuje planove za prikupljanje podataka o kupcima za automobilsku sigurnost za oglase

Državna poljoprivredna auto osiguranje pregled

Planovi, kao što je otkriveno u patentnoj prijavi, kombiniraju biometrijska mjerenja s podacima o automobilima kako bi se stvorio "ukupni rezultat o umanjenju vrijednosti" koji bi se mogao koristiti za postavljanje prilagođenih stopa osiguranja automobila.

"Svake godine mnoge nezgode na vozilima uzrokuju pogoršanje rada vozila", kaže State Farm u svojoj prijavi, nedavno podnesenom Ugovoru za patente i žigove SAD-a. "Jedna uobičajena vrsta nesmetanog rada vozila je uznemirena, zabrinuta ili agresivna vožnja."

Znate li, vikali ili mašući rukama dok vozite? Sustav upravljanja emocijama Državnog poljoprivrednog gospodarstva koristio bi različite senzore i kamere za praćenje vaše biometrije, uključujući:

• Brzina otkucaja srca
• Pritisnite pritisak na upravljač
• Tjelesna temperatura
• Kretanje rukama
• Smjer glave i kretanje
• Vokalna amplituda i uzorak
• Brzina disanja

Sustav bi mogao upotrijebiti "infracrveno optičko snimanje mozga" kako bi se dublje u vašoj glavi. Državna farma mogla bi čak znati da li drugome vozaču daje zlo oči: Mjerenja uključuju smjer i trajanje pogleda, otvaranje kapaka i brzinu treptaja.

I pogoršana vožnja nije ograničena na ljut i agresivne vozače. Državna farma također bi razmotrila nervozu, distrakciju i pospanost. Ostali senzori će pratiti vaše vozilo: Jeste li skretali, ubrzavali ili vozili preblizu ostalim objektima?

[Usporedite citate o osiguranju automobila putem našeg web mjesta Alat za usporedbu automobila osiguranja.]

Miris ovo i smirite se

Ako ste "emocionalno oštećeni" - mjereno na državnoj farmi, a ne vašem supružniku - patentirani sustav bi odabrao i isporučio podražaje kako bi promijenio vaše ponašanje. Patentna prijava opisuje razne opcije, uključujući opuštajuću glazbu, snimljenu poruku, zvukove prirode, mirisa ili eksplozije hladnog zraka. Sustav bi vam mogao čak predlagati da se zaustaviš u kafiću ili slikovitom pogledu.

Robert Nemerovski, licencirani klinički psiholog na području San Francisca i stručnjak za upravljanje gnjevom i cestovni bijes, bio je skeptičan glede patenta Državne farme. Pitao je može li automatizirani sustav biti dovoljno sofisticiran da odgovara jedinstvenim karakteristikama pojedinih vozača.

"Bila bi zabrinuta zbog individualnih razlika: ljudi na lijekovima, starije osobe u odnosu na mlade", rekao je. "Možda imaju PTSP, ili su u oporavku od srčanog udara. [Državna farma] trebala bi znati nijanse ljudskog ponašanja i ljudskih tijela."

Osim toga, "Ljudi ne žele da vas netko pokorava ili vam govori da se smirite. Nisam siguran da će to biti psihološki uspješno jer bi to bilo prilično neugodno ", kaže on.

Prikaz stanja emocionalnog oštećenja na mobilnom uređaju Državne farme, iz njezine patentne prijave.

Državna farme predviđaju "sustav upravljanja emocijama" koji nadilazi ponašanje praćenja. Sustav bi pohranjivao profile svakom vozaču tako da bi, na primjer, saznala koja bi glazba mogla smanjiti vaše teške kočnice ili nagovoriti vas da prestanete kročiti automobil ispred vas. To bi moglo značiti kraj vašoj glasnoj glazbi.

Svaki put kada završite putovanje, sustav Državnog poljoprivrednog gospodarstva analizirat će podatke i ažurirati vašu ocjenu oštećenja koje biste mogli provjeriti na mobilnom uređaju.

Budući da je svrha patentne prijave samo za opisivanje sustava, ona ostavlja mnoga neodgovorena pitanja, uključujući:

• Koliko bi to koštalo po vozilu?
• Tko bi platio?
• Koliko često trebate napuniti svoje posude za miris?

State Farm, najveći pružatelj auto osiguranja nacije, odbio je komentirati specifičnosti patentne prijave, no pod uvjetom da je to izjava Investmentmatomeu: "Državna farma aktivno inovira na brojnim područjima koja su važna za poboljšanje kako zadovoljimo potrebe naših kupaca, Patent.,, samo je jedan primjer inovacije Državne farme. Zbog prirode našeg inovacijskog rada i patent programa, trenutno ne možemo dati dodatne komentare."

I ljut na zakone o osiguranju automobila?

Prema prijavi, State Farm razmatra primjenu "sveobuhvatne razine umanjenja vrijednosti" na auto osiguranje na nekoliko načina, uključujući:

• Podešavanje stope osiguranja, gore ili dolje.
• Zahtijevaju od vas da kupite minimalnu količinu auto osiguranja, ili ograničavate koliko će vam prodati.
• Nudi vam popust za korištenje sustava.
• Označavanje pravila za moguće otkazivanje.

Iako planovi državne farme nikada ne mogu biti implementirani, prijevoznik jasno ima mnoge ambiciozne ideje o praćenju ponašanja korisnika, kao što su prethodno opisane ideje o osiguranju cijena automobila putovanjem i isporuku ciljanih oglasa na temelju mjesta na kojem vozite.

Mnogi potrošači nisu svjesni da se auto osiguranje priprema za oslobađanje tsunamija takvih usluga temeljenih na telematici, sustavima koji prate vaš automobil i vozačke navike. Progresivno je bilo prvo što je ušlo u prostor i dominiralo je neko vrijeme sa svojim programom osiguranja na temelju korištenja Snapshot.

"Drugi veliki auto osiguratelji ne žele biti na drugom ili trećem mjestu", kaže Donald Light, direktor Sjeverne Amerike za osiguranje imovine / nesreće za Celent, istraživačke i konzultantske tvrtke koja se fokusira na informacijsku tehnologiju u financijskim uslugama.

"Vjerujem da će za pet godina biti standardni dio police osiguranja", kaže Light. "Osiguravatelji će reći:" Ako to ne želite upotrijebiti to je u redu, ali naplatit ćemo vam na osnovu toga da ga nećete imati."

Svjetlo vidi jednu veliku prepreku planu upravljanja emocijama Državne farme: Tvrtka će morati uvjeriti državna osiguravajuća tijela da emocionalni poremećaji smanjuju rizik.

"Ključni kvalifikator je da ove vrste podataka moraju napraviti aktuarsku značajnu razliku u" riziku "različitih vozača", kaže Light. Na primjer, ako Državna farmska kuća želi naplatiti više na temelju vozačevog uzbuđenja, tvrtka će morati dokazati da agitacija uzrokuje rušenje.

Nemerovski kaže da emocionalni sustav upravljanja državne farme može privući tisućljeće, koji su zadovoljni s idejom mjerenja fizičkih i drugih mjernih podataka kako bi se mogli poboljšati.

"Ali, mislim da ljudi ne bi htjeli da se gurnu u grlo", kaže on.

Amy Danise je urednica na Investmentmatomeu, web stranici za osobne financije. E-adresa: [email protected]. Twitter: @AmyDanise.

Slika putem iStock.