"D-osiguranje": Potencijalni popravak za Detroit's Pricy Car osiguranje

Detroit gradonačelnik Mike Duggan objavio detalje plana, nazvan D-osiguranje, kaže kako bi štedio gradske stanovnike oko 1.000 dolara godišnje na Michigan auto osiguranje tijekom gradskog sastanka koncem prošlog mjeseca.

Plan zahtijeva davanje Detroitersu mogućnost kupnje nižih ograničenja zaštite od ozljeda (PIP) od trenutnih zahtjeva države, čime se smanjuju njihovi računi.

D-osiguranje će pokriti povlastice za zaštitu osobnih ozljeda na 275.000 dolara, što bi bila velika promjena od neograničenih koristi koje su vozači u Michiganu trenutno dužni kupiti.

Vozači bi mogli nastaviti kupovati neograničenu pokrivenost ako žele, obećao je Duggan. "Kažem da Detroiteri trebaju imati izbor", rekao je Duggan na sastanku, kako je izvijestio Detroit Free Press.

Troškovi osiguranja automobila u Detroitu najčešće se smatraju najvišim u zemlji, a neki smatraju da će olakšice za stopu potaknuti više ljudi da se presele u grad. Ali drugi sumnjaju u posljedice plana za vozače i hoće li doista smanjiti premije.

Najviši zahtjev za PIP u SAD-u

Michigan je jedina država koja zahtijeva vozače da kupuju neograničenu zaštitu od ozljeda, koja pruža medicinske pogodnosti, a ponekad i zamjenu prihoda i druge usluge za vozače koji su ozlijeđeni u automobilskoj nesreći. Iako je PIP dostupan u drugim državama, to je potrebno u "bez krivnje" stanja, gdje vozači moraju platiti vlastite medicinske računa nakon nesreće, bez obzira na to tko je kriv za tu nesreću. Desetak država ima zakone o osiguranju bez krivnje; u drugima, odgovornost za medicinske zapise ovisi o kvaru.

Prema planu predloženom u Detroitu, oni koji se odluče za nižu razinu PIP koristi i dalje imati značajno više zaštite od osobnih ozljeda nego što je potrebno za vozače u bilo kojoj drugoj državi bez krivnje. New York mandat sljedećeg najvišeg minimuma, na 50.000 dolara.

Za sada, Dugganov plan je samo prijedlog. Ako postane zakon, grad može početi uzimati ponude od pružatelja usluga osiguranja da ponudi pokrivenost.

Kritičari: prijedlog može pasti

Prolazeći državu Zakonodavstvo nije jedina prepreka koju bi D-osiguranje moralo očistiti. Plan ima svoje kritičare koji brinu o razinama beneficija i stvarnom potencijalu vozača da uštede na osiguranju automobila.

Detroiteri koji su ozlijeđeni u prometnoj nesreći "mogu se suočiti s ograničenim mogućnostima skrbi", kaže Laura Appel, viši potpredsjednik strateških inicijativa u Michiganskom udruženju za zdravstvo i bolnicu.

D-osiguranje se oslanja na planove zdravstvenog osiguranja rezidenata da pokriju troškove liječenja nakon što iscrpe granice PIP pokrića. No mnogi zdravstveni planovi isključuju prednosti auto nesreća, kaže Appel. I "čak i ako zdravstveni plan pokriva pojedinca, zdravstvena korist ne pokriva mnoge katastrofalne tvrdnje koje pokriva auto osiguranje bez krivnje, uključujući … uređenje kuće ili vozila ili usluge u kući".

"Nema jamstva o olakšanju stope", kaže Wayne Miller, dopunska profesorica na Pravnom fakultetu Sveučilišta Wayne. "Oprosti mi, ali sumnjam da će osiguravatelji dobrovoljno smanjiti stope … na bilo kojem mjestu blizu razine koja uništava prednosti".

Ostali čimbenici u igri?

Miller dodaje da bezuspješne koristi nisu jedini razlog Detroitove visoke premije. Novi plan ne obrađuje sveobuhvatnu i sudarničku pokrivenost, koja također može povećati stope - iako ih država ne traži.

Detroit Free Press izvještava da svaki delegat u državi Detroitu u državi Zastupnički dom protivi se planu.

Zastupnici i Detroiteri slažu se da bi htjeli vidjeti niže ponude za auto osiguranje, ali su skeptični za D-osiguranje.

"Ne želimo ugroziti zdravstvenu skrb, usluge rehabilitacije i posredovano stradanje žrtava auto nesreća jednostavno na njihovoj adresi", kaže Appel.

Alice Holbrook je pisac osoblja koji pokriva osiguranje i ulaganje u Investmentmatome , Pratite je na Twitteru @aliceInvestmentmatome i dalje Google+ .

Slika centra grada Detroita putem iStocka.