Kako se auto mehanika može previše napuniti

Karen Hennessey je znala da nešto nije u redu kad je lokalna trgovina guma preporučila više od 1.000 dolara za popravke njene gotovo nove marke Toyota Camry.

Hennessey, mama dvojice i vlasnica malog poduzetnika u Melbourneu, Florida, upravo je odvela automobil do trgovačke tvrtke za promjenu ulja tri dana ranije. Rekli su da je sve izgledalo sjajno. Jednom je toliko rekla tehničaru guma, "počeo mumljati i mijenjati svoju priču".

"Rekao sam mu da sam razočarana što me iskorištavaju i nikad ne bih poslovala s njima", rekao je Hennessey. "Upozoravam sve o tom mjestu."

Sigurno je reći da mnogi potrošači stavljaju auto-popravke upravo tu i odlaze u zubar. To boli. Nije zabavno. I znaš da ćeš vjerojatno platiti ruku i nogu.

Dok su mnogi mehaničari pouzdani, uvijek postoje one jake jabuke koje traže dodatne novac od neznanja ljudi. Evo nekoliko načina na koji auto mehanika može biti prekomjerno napunjena i što ćete učiniti:

Nepotrebno ispiranje

Ispali motor. Prijenosni ispad. Servo upravljač ispada. Rashladno sredstvo ispire.

Ima ih puno. A mnogi, ako ne i većina, nisu potrebni kada vaš mehaničar kaže da jesu.

"Većina ljudi ne shvaća da postoji planirani interval proizvođača za izmjenu određenih tekućina. Mnoga mjesta će preporučiti ispiranje i nepotrebne usluge kada se vozite za 'diskontiranu' uslugu nafte ", kaže Jill Trotta, voditeljica certifikata za procjenu autopraonice RepairPal.

Rani kočioni poslovi

Da, kočnice su stvarno važne za održavanje. Ali, kada vaš mehaničar dođe na vas zabrinuti jer se kočioni jastučići nose do 50%, nemojte pasti za to. Umjesto toga, pričekajte dok se ne nose na oko 15% do 20% prije zakazivanja zamjene, prema Edmunds.com.

Usluge prodaje

Za mnoge servisne radionice, promjena ulja nikada nije samo promjena ulja. To je također prilika da vam prodati na usluge kao što su popravci kočnica, mjenjač ili ugradnja guma. Samo kažite "ne" i pročitajte priručnik za vlasnike kako biste saznali koje usluge vaš automobil treba.

"Ako imate novi automobil s manje od 50.000 milja na njemu, vjerojatno ne trebate nešto poput čišćenja motora ili ubrizgavanja goriva", kaže Tony Molla, potpredsjednik komunikacija s Nacionalnim institutom za izvrsnost u automobilskoj službi.

Prekomjerno vrijeme rada

Ovisno o tome kako se trgovina naplaćuje za rad, mogli biste plaćati vrijeme koje vaš mehaničar nije potrošio na vaš automobil. Neke se trgovine naplaćuju na temelju procjena proizvođača, dok druge naplaćuju za koliko je vremena zapravo snimljeno. U potonjem slučaju, mehanici mogu lako nadjačati one sate.

Što možeš učiniti

Prije svega, educirajte se.

Pročitajte svoj priručnik za vlasnike i saznajte što proizvođač vašeg automobila preporuča za naftne promjene i druge održavanje. Uzmite citate iz više trgovina i pitajte prijatelje i obitelj za preporuke trgovina.

"Ne može se iskoristiti informirani potrošač", kaže Molla.

Nemojte se bojati postavljati pitanja, a ako još uvijek ne razumijete, ponovno pitajte. Onda možda dobijete drugo mišljenje. Također, zatražite pismenu procjenu prije prihvaćanja bilo kakvog posla, sugerira voditelj tehničkih usluga AAA Mike Calkins.

Posjetite web mjesta za popravak automobila kao što su RepairPal i AutoMD. Na taj način, znat ćete raspon cijena za određene popravke na vašem vozilu prije odlaska u, RepairPal CEO Art Shaw kaže.

Naravno, to je uvijek opcija. Kupnja vlastitog čitača dijagnostičkih kodova vozila iz trgovine auto dijelova može vam pomoći u otklanjanju svjetla "kontrolnog motora" bez mehaničara. Jednostavno ga priključite u računalni sustav vašeg automobila i tumačite čitanje koda nevolje. Neke trgovine nude besplatnu svjetlosnu dijagnozu "kontrolnog motora", a zatim pokušajte prodati usluge koje vam nisu potrebne kada budete na vratima.

Također se isplati upoznati servisnu radionicu i ljude koji tamo rade.

"Nitko neće iskoristiti nekoga tko im se sviđa", kaže Molla.

Slika putem iStock.