Google može biti ulazak na tržište vožnje putem vožnje

Pogledajte, Uber i Lyft: Google se može nalaziti u vašem retrovizoru.

Tehnološki div radi na vlastitoj platformi za dijeljenje vožnje aplikacija, objavio je Bloomberg u ponedjeljak. I to može biti u sprezi s tvrtkom koja je najavila program vozača bez automobila.

Potez bi stavio Uber, mobilnu uslugu koja korisnicima povezuje s vozačima putem svojih pametnih telefona, u konkurenciji s jednim od najvećih podupiratelja. Google Ventures uložio je 258 milijuna dolara u Uber u 2013. godini, a također je bio dio kasnijeg financiranja.

David Drummond, glavni pravni savjetnik tvrtke Google i član upravnog odbora tvrtke Uber, obavijestili su ga da su planovi bili u djelima, rekao je Bloomberg citiranjem neimenovanog izvora.

Glasnogovornici za Google i Uber odbili su komentirati za članak tvrtke Bloomberg.

Uber, koji je prošlog tjedna obratio jednom od zakonskih zabrinutosti ponudom osiguranja po milju za svoje vozače, ne bi mogao samo izgubiti glavni financijski branitelj ako Google odluči otići sam u svijet vožnje. Aplikacija Uber ovisi o Google kartama kako bi omogućila korisnicima da pronađu upravljačke programe i obrnuto.

Gubitak tih podataka vjerojatno će napustiti tvrtku koja se oslanja na jedan od konkurenata Google karata, koji se općenito smatraju inferiornima.

Google je budućnost prijevoza učinio prioritetom, a činjenica nigdje više očigledna nego u inicijativi za automobil bez vozača. Prošlog mjeseca, tvrtka je predstavila prototip jednog od automobila, koji se nada da će do kraja desetljeća biti ulični.

Od 2011, inženjeri u Googleu su stavili na stotine tisuća milja testiranja na cesti vozila bez vozača u Kaliforniji, Nevadi, Floridi i Michiganu. Testovi su uglavnom bili na udaljenim područjima, ali već više od godinu dana tvrtka je premještala vozila na gradske ulice za intenzivnije testiranje.

Možda slučajno, možda ne, TechCrunch izvijestio je u ponedjeljak da je Uber otvorio istraživački objekt u Pittsburghu kako bi razvio vlastite autoplina. Uberov CEO, Travis Kalanick, javno je javno rekao da misli da su vozila bez vozača budućnost i da kada se vozači ne plaćaju, rezervacije žičara putem app postaju jeftinije nego posjedovanje automobila.

Iako se vjeruje da je Google daleko ispred svih ostalih, nekoliko proizvođača automobila također radi na tehnologiji vozila koja vozi samo za sebe.

Slika putem iStock