Prodaja vaše robe u trgovini versus online prodaje: Pravno, koja je razlika? [Part 2] |

Pravila isporuke i zakonske obveze povezane s isporukom roba može zvučati kao nešto što se samo želite spremiti za kasnije i nadamo se nikad ne razmišljati.

Ali, razumijevanje rizika koji se odnose na isporuku robe vašim klijentima, osigurat će vam da ste zakonski zaštićeni i pomažete da se vaš tvrdi

U 1. dijelu ovog članka pregledao sam kako se formiraju ugovori o prodaji, kako offline tako i na mreži, kao i pravila o trgovini i kako doći do njihova ostvarivanja. Vaši klijenti složiti se s njima. Pazite da se vratite na prvi dio za referencu jer morate osigurati da vaši klijenti budu vezani vašim pravilima isporuke.

Pravna pitanja oko isporuke robe:

Prvo, razmotrimo neke od razlika između fizičkih trgovinama i online trgovinama u smislu isporuke dobara. U fizičkoj trgovini "isporuka" obično se događa na šalteru kada vaš kupac isplaćuje stavku. Odmah se oduzimaju i odšetaju kroz vrata. Ako prodajete velike proizvode poput namještaja, možete ponuditi isporuku od vrata do vrata za svoje klijente. Ako je tako, postoji nekoliko pravnih pitanja koja biste možda trebali uzeti u obzir.

Online i isporuka od vrata do vrata:

Kao što sam razgovarao u Dijelu I. ovog članka, provjerite jesu li vaša pravila prikazivanja prikazana u -store jasno i pruža se kupcu kada biraju da su isporučene robe. Neki od ista pitanja primjenjuju se na online isporuku kao isporuku iz vaše fizičke trgovine. Pogledajmo

U Ujedinjenom Kraljevstvu, prema Propisima o prodaji na daljinu, prilikom prikazivanja robe na mreži morate navesti je li cijena uključena u troškove isporuke, a morate navesti svoje aranžmane za plaćanje i isporuku. Većina online trgovina pokriva ove pojedinosti u politici isporuke. Evo primjera od onoga što bi moglo izgledati, od Appleovih pravila isporuke:

Appleovo pravilo isporuke

Bilo da pokrenete mrežnu trgovinu ili ponudite isporuku iz fizičke trgovine, ako ste u SAD-u, morate se pridržavati s poštanskim pravilima ili telefonskom narudžbom. Ovo se pravilo odnosi na narudžbe putem interneta, telefona, pošte ili faksom, a propisuje pravila i smjernice za obećanje o procjenama i vremenu otpreme, neočekivanim kašnjenjima i povratima.

Pravilo zahtijeva da moraju imati razumnu osnovu za navođenje da se vaš proizvod može otpremiti u određenom vremenskom razdoblju. Dakle, to znači da ne možete reći da će vaša roba biti isporučena u roku od tjedan dana, ako ne razumijete da je to moguće.

Ako dođe do kašnjenja s obzirom na vašu pošiljku, morate obavijestiti svoje kupce, dati ih uz ažuriranu procjenu isporuke, i omogućiti im mogućnost otkazivanja i primanja povrata.

Vidi također: Treće Titanic poslovne pogreške kako bi izbjegli

Tko je vlasnik robe u tranzitu?

U Velikoj Britaniji vlasništvo prolazi kupac kada se izvrši bezuvjetni ugovor o prodaji i isporuci određene robe u stanju isporuke. Nije bitno ako se isporuka ili plaćanje odgađa.

To znači da roba mora biti određena (prepoznatljiva) stavka i mora biti spremna za isporuku. Da bi roba bila prepoznatljiva, trebaju imati neku vrstu "pojedinačne" prirode o njima, kao što je kupac koji upućuje na određenu stavku na polici u trgovini ili odabiru broja stavke ako kupuju online.

Ako je to slučaj, kupac posjeduje robu dok su u tranzitu, osim ako postoji preostali uvjet da prodavatelj mora ispuniti. Ako prodavatelj mora ispuniti uvjet, vlasništvo prenosi na kupca kada je uvjet ispunjen i kupac je obaviješten. Online, to bi bilo nešto poput slanja e-pošte s potvrdom da su proizvodi zapakirani i spremni za otpremu.

Ako se stavka ne može identificirati, vlasništvo nad stavkom ne može prijeći na kupca dok nije prepoznata stavka (npr. Prodavatelj odabere određenu stavku u svom skladištu). Ovdje je primjer koji prikazuje razliku između prepoznatljive i neidentificirane robe: Prodavatelj je ovlašten prodati, kupiti ili kupiti

nakon

dva hrpa knjiga u njihovom skladištu; jedan stog ima samo jednu kopiju knjige koju potpisuje njezin autor, a drugi stog ima 100 primjeraka te knjige, ali bez potpisa. Ako netko naručuje kopiju s potpisom, ta je knjiga odmah prepoznatljiva jer je jedina u skladištu s potpisom. Ako netko naređuje kopiju bez potpisivanja, ne može se identificirati jer bi "njihov" primjerak mogao biti bilo koji od 100 nepotpisanih knjiga.

Osoba koja naručuje knjigu potpisom odmah postaje vlasnik, ali osoba koja naredbi knjiga bez potpisivanja postaje vlasnik samo kad se kopija izvadi iz hrpe i poništi za isporuku.

Zakon je isti u SAD-u i Ujedinjenom Kraljevstvu: Vlasništvo prenosi kupcu bilo kada roba je isporučena ili kada je roba identificirana i namijenjena kupcu u vlasništvu.

Alternativa u svim ovim scenarijima je da kupac i prodavatelj također mogu dogovoriti da će vlasništvo nad robom biti preneseno kada to namjeravaju (tj. mogu se dogovoriti međusobno ako to žele.)

Što ako ih osoba koja prevozi robu razbije?

Osoba ili tvrtka koja prevozi vašu robu obično je poznata kao zajednički prijevoznik ili javni prijevoznik, U poslovne svrhe, teretna poduzeća obično se klasificiraju kao zajednički prijevoznici. To je u suprotnosti sa ugovorenim prijevoznicima koji su samo privatni poslovi i obično prevoze samo vlastitu robu (kao što je tvrtka za transport).

Uobičajeni prijevoznici obično su odgovorni za robu koju nose, uz neke iznimke i odgovornost može varirati stanje po državi u SAD-u

Jedan zakon u SAD-u koji se primjenjuje diljem zemlje zove se Carmackov amandman. Obuhvaća zajedničke prijevoznike i ograničava obveze prijevoznika na gubitak ili oštećenje same imovine. Odgovornost prijevoznika prema Carmackovom amandmanu utvrđuje se dokazivanjem da je roba isporučena prijevozniku u dobrom stanju, da su stigli do mjesta isporuke u oštećenim uvjetima i da je iznos štete mjerljiv.

Uobičajeni prijevoznici nikada nisu odgovorni u slučaju:

• Čin prirode;
• Djelo javnih neprijatelja;
• Šteta ili prijevara od strane pošiljatelja; ili
• Urođeni nedostatak robe.

Bez obzira na zemlju u kojoj se nalazite, obično su uobičajeni prijevoznici osigurani na mjestu kako bi ih zaštitili u slučaju nastanka štete vašoj robi. Ipak, mogu postojati i izuzimanja od svojih pravila, stoga uvijek nabavite vlastito osiguranje, osobito za velike ulaznice.

Neki prijevoznici mogu uključivati ​​osiguranje u svojoj naknadi, pa pažljivo razmislite o tome što plaćate i potražite ponude dostave i nošenje koje uključuju osiguranje.

Ako šaljete robu brodom, postoje i razni pomorski zakoni koji se mogu odnositi na izgubljenu robu.

Vidi također: Razmišljanje o izvozu? Pregledajte svoj poslovni plan

Najbolji načini izbjegavanja pojavljivanja u ovim pitanjima su:

1. Uvijek dobro pakirajte svoje proizvode i osigurajte da nema nedostataka prije slanja;
2. Dohvatite osiguranje za pokrivanje svih dostave i metode isporuke koje koristite. Čak i ako je zajednički prijevoznik kriv, možete podnijeti zahtjev za vašeg osiguravatelja za gubitak, a vaš osiguravatelj će ići nakon zajedničkog prijevoznika za cijenu;
3. Trošak, pakirajte svoje proizvode što je moguće mala i laganija
4. Brod pametan i uzmite u obzir sve troškove, pristojbe i obveze kako ne biste završili s troškovima dostave i ambalaže koji će vam ostati na marginama zarade.

Zaključak:

U UvjetimaTako smo postavili besplatne PDF predloške pomoću kojih možete započeti s Povratnim pravilima i Ugovorom o uvjetima i odredbama kako biste pokrili zakonske obveze.

Kao što smo razgovarali u I. dijelu, također ne zaboravite paziti da vaša mrežna trgovina ima dobre Politike privatnosti i pravila trgovine (bilo da su na mreži ili izvan nje) i osigurati da i vaša fizička trgovina i mrežna trgovina daju jasna očekivanja proizvoda za kupce.

Jeste li imali posebno dobre (ili loše) iskustvo isporuke robe za vašu tvrtku? Što ste saznali?