• 2024-09-28

Kako je jedan čovjek prešao maraton na svakom kontinentu - Korištenje milja

BEST HALF MARATHON TRAINING TIPS AND ADVICE | Sage Canaday

BEST HALF MARATHON TRAINING TIPS AND ADVICE | Sage Canaday

Sadržaj:

Anonim

Tyler Tervooren potpisao se za svoj prvi maraton. Bilo je to 2010. godine, neposredno nakon što je otpustio posao sa svog radnog mjesta.

"Nekako sam se polagao na moju kuću da se neko vrijeme žalim za sebe. A moj prijatelj koji je živio u Eugeneu [Oregonu] me pozvao jednoga dana da mi daju govor ", kaže Tervooren, sada 33, od Portland, Oregon. "Govorio je o tome kako će ove godine voditi svoj prvi maraton - Eugene Maraton. Šalio se: "Hej, nemate ništa bolje učiniti. Trebali biste ga pokrenuti sa mnom!"

U to je vrijeme maraton bio udaljen samo sedam ili osam tjedana, iako je Tervooren bio trkač, nikada nije završio utrku koja je dugo bila. "Razmislio sam o tome dan i tako i rekao:" Pakao, zašto ne? "Zato sam počeo trenirati", kaže Tervooren.

»VIŠE: Svrbeći putovati svijetom? Postavite cilj da se to dogodi

Ta je utrka bila Tervoorenov prvi korak ka postizanju cilja koji je dovršio nekoliko trkača: trčanje maraton na svakom od sedam kontinenata (iu samo četiri godine). Štoviše, bio je u mogućnosti to učiniti na skromnom proračunu, uz strateški otkupljene milje zrakoplova i kreativno smanjenje troškova.

Tervooren je pisao o svom iskustvu na Riskology, blogu i programu vodstva kojeg je osnovao i jedan od nekoliko projekata koje sada provodi kao poduzetnik. Evo kako je završio ovaj ambiciozni izazov za putovanje, uz zadržavanje svojih troškova.

Polazna linija u maratonu u Buenos Airesu.

Polazna linija: Postavljanje cilja

Ideja o vođenju maratona na svakom kontinentu za Tervooren bila je način da se trčanje i putovanje veći dio svog života.

"Nisam imao neki duboki filozofski razlog za to", kaže Tervooren. "Samo sam želio nešto što bi me u to doba osjećalo više živim."

Samo sam želio nešto što bi me u to doba osjećalo još živim.

Tyler Tervooren, trkač i poduzetnik

Tada je većina njegovih prihoda došao iz besplatnih projekata i podučavanja online tečajeva, kaže on. To mu je dalo dovoljno fleksibilnosti za putovanje.

Već sam imao nekoliko čestih letača. Bilo je kao, gdje mogu odmah početi planirati? Koji maratoni su mi dostupni za vožnju? "Počeo je raščlanjivati ​​utrke na mjestima na kojima bi mogao posjetiti koristeći svoje kilometre.

Milja za zagrijavanje: Odabir nezaboravnih maratona

U konačnici, Tervooren je završio vođenje ovih utrka:

  1. Sjeverna Amerika: Eugenski maraton u SAD-u
  2. Afrika: veliki pet maraton u Južnoj Africi
  3. Europa: atenskom klasičnom maratonu u Grčkoj
  4. Azija: maraton u Velikom zidu u Kini
  5. Australija: Solar Eclipse Maraton u Australiji
  6. Južna Amerika: Buenos Aires Maraton u Argentini
  7. Antarktika: maraton na brodu

Svaki maraton bio je nezaboravan na svoj način. Veliki pet maraton održan je na rezervi divljači, dom za "velike pet" afričkih divljači: lavovi, leopardi, nosoroge, slonovi i rt bivol.

"Postojale su točke na kojima ste se morali zaustaviti na stazi i pričekati da se preko 500 gnijezda probijalo", kaže on.

U Australiji, Tervoorenov maraton se podudarao s pomrčine sunca. U Kini je jurio Velikim zidom, penjući se i spuštajući tisuće koraka. Ta je utrka bila najzahtjevnija, dodao je.

Možda je najneobičnija utrka bila njegov Antarktički maraton. Antarktika ima tradicionalne maratone, ali imaju tendenciju da budu vrlo skupe i često prodaju. Tervooren je svoje ime stavio na listu čekanja za jedan, ali je uskoro pronašao troškovno učinkovitiji rješenje: krećeći se na brodu koji je krenuo iz Ushuaie, Argentine, na Antarktiku.

Da bi dostigao 26,2 milje - duljinu maratona - radio je 247 krugova oko broda, zadržavajući vrijeme s dvije iPhone aplikacije. Tri svjedoka su se okupili i prebrojavali krugove.

Na pola puta: Minimiziranje troškova putovanja

Troškovi putovanja u Tervoorenu uglavnom su pali u ove kante:

  • airfare
  • Smještaj
  • Hrana
  • Utrke

Neki su troškovi - kao što su utrke, neke od kojih su bile više od 1000 dolara - bile neizbježne. No, kroz pažljivu potrošnju, Tervooren je smanjio troškove koji je mogao.

Ukupno je proveo samo 11.230 dolara ukupno u četiri godine kako bi dovršio izazov, prema njegovim zapisima. To je relativno jeftino, s obzirom na cijenu leta i smještaja. Njegovi ukupni troškovi putovanja variraju od 260 dolara po maratonu (za Eugene Marathon) na 4,820 dolara (za Antarktik maraton).

Spasio je tisuće dolara plaćajući skoro sve svoje letove s čestim letačima.

Također je izabrao jeftin smještaj, kao što su jeftini boravci na Hotels.com i, prema kraju svog izazova, Airbnb. "Za smještaj, prva stvar koja mi je uštedjela novac, i danas mi sprema novac, bila je to da me baš ne zanima gdje spavam par sati dnevno", kaže Tervooren.

Povremeno je spavao u zračnim lukama i na letovima umjesto rezervacija hotela. Kad je stigao u Beijing Capital International Airport, na primjer, spavao je na klupe u zračnoj luci. Bilo je relativno mirno - premda oko 2 ujutro, kaže on, posada za čišćenje počela je premještati klupe da ih čiste ispod njih.

Neke naknade utrke uključuju troškove smještaja i hrane.

Odmaranje u zračnoj luci u Buenos Airesu.

Domaći dio: Maksimiziranje čestih letačkih milja

Prije nego što je Tervooren započeo izazov, već je skupio česte letačke letove na nekoliko zrakoplovnih tvrtki.

"Obično bih htio dobiti kreditnu karticu za sve promocije koje nudite, upotrijebite ga što je više moguće, pokušajte utvrditi je li to nešto što mogu dugoročno koristiti", kaže Tervooren. "Ako ne mogu, nikada nije bila velika stvar za mene. Upravo sam ga otkazao. "Ponekad odbaci kartice do verzija bez naknade, čuvajući račune otvorenim kako bi zaštitio svoj kredit.

Da bismo bili sigurni, potrebno je vremena, novca i pažljivog vođenja evidencija za prikupljanje čestih letačkih milja kroz više kreditnih kartica. Bonus kreditne kartice obično zahtijeva od vas da ispunite određeni prag potrošnje, iako skromni kartice često mogu doći do tih zahtjeva s nekim planiranjem. I često morate biti fleksibilni prilikom rezervacije s nagradama zbog ograničene dostupnosti mjesta za dodjelu nagrada.

Ali česte letačke letjelice mogu biti vrlo vrijedne kada se strateški otkupi. Jedan od najboljih otkupljenja Tervoorena bio je korištenje 40,000 ili 50,000 zrakoplovnih milja za putovanje u Južnu Afriku, što mu je omogućilo da uopće posjeti šest zemalja, kada se približio maloj nagradnoj karti i jeftinoj gotovinskoj karti za svoj itinerar. Kaže da takav posao vjerojatno neće biti moguć sada zbog promjena programa, ali dobre ponude još uvijek su vani.

Tervoorenova zamjerka za zarađivanje i otkupljivanje nagrada također je na druge načine pri ruci. On je sada suvlasnik Travel Hacking kartela, plaćene online pretplatničke usluge koja uči članove kako zaraditi i otkupiti nagrade.

Na maratonu Solar Eclipse u Australiji.

Cilj: Uvijek sanjati velik

Do 2014. godine Tervooren je vodio maraton na svakom od sedam kontinenata. Ima dva savjeta za ljude koji se upućuju na slične smiješne putne ciljeve:

  1. Uvijek misli veliko. Ponekad ljudi zadržavaju svoje ciljeve manje jer se boje da ih neće moći ispuniti, kaže on. Ali, prema njegovom mišljenju, ostatak vašeg života dovršite ih.
  2. Prekinite velike ciljeve u manje dijelove."Postavite svoj cilj i pokušajte shvatiti jedan mali komad u isto vrijeme. Ako pogledate sve to odjednom, postaje sveobuhvatan ", kaže on.

Moglo bi se činiti nemogućim označiti te velike ciljeve putovanja s popisa vaših kola - pogotovo ako radite s ograničenim proračunom ili imate posao koji nema fleksibilnost. No, ako je putovanje prioritet, potražite kreativne načine za rješavanje tih prepreka i troškovnih troškova, kako je Tervooren učinio. Postojanost je ključna, dodaje.

"Nikada niste uspjeli dok niste odustali od toga", kaže on.

Fotografije ljubaznošću Tylera Tervoorena.